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“掀桌”之后，長城與比亞迪同陷迷霧
2021年，比亞迪和長城汽車互相無償轉讓了商標“魏”和“登陸艦”。也是在這一年，長城首席增長官李瑞峰說過一句讓人印象深刻的話：“天下車企一家親”。時隔一年多后，長城汽車一紙公開舉報，將“一家親”的兩車企一起送上熱搜。5月25日早間，長城汽車發(fā)表聲明，公開舉報比亞迪秦PLUS DM-i與宋PLUS D...
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比亞迪“掀桌”：走DeepSeek路線，讓對手無路可走？
中國新能源汽車行業(yè)一開年就卷到了新高度。2月10日，比亞迪董事長王傳福正式公布了比亞迪“天神之眼”技術矩陣，宣布將高階智能駕駛功能下探至7萬元級車型，且“加配但不加價”。此舉被視為比亞迪的“DeepSeek式”高配低價策略，即通過規(guī)模化自研和產業(yè)鏈整合，將技術門檻拉低至大眾市場，倒逼行業(yè)重新洗牌。在...
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那些年，我們一起迷過的平民跑車
立即出發(fā)最近兩款新跑車斯巴魯（Subaru）BRZ和Scion FR-S（上圖）的面世，讓所有車迷都稍感心跳加速。這兩款車實質上一模一樣，它們都是由斯巴魯和豐田（Toyota）的子公司Scion聯合研發(fā)的，采用的全新后驅底盤以及發(fā)動機來自斯巴魯，設計和其他部分則由豐田（Toyota）完成。兩公司強強...
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那些年，我們一起迷過的平民跑車
立即出發(fā)最近兩款新跑車斯巴魯（Subaru）BRZ和Scion FR-S（上圖）的面世，讓所有車迷都稍感心跳加速。這兩款車實質上一模一樣，它們都是由斯巴魯和豐田（Toyota）的子公司Scion聯合研發(fā)的，采用的全新后驅底盤以及發(fā)動機來自斯巴魯，設計和其他部分則由豐田（Toyota）完成。兩公司強強...
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IBM迷局之思考
《財富》中文版——一些公司擁抱改革，也有一些公司被改革壓得喘不過氣。近些年來，IBM公司的股票表現不佳，因為投資者根本不清楚它屬于哪個領域。今年6月，位于紐約州阿蒙克（Armonk）的技術巨擘IBM公司已經105歲了，不過在羅睿蘭（Ginni Rometty）于2012年接任公司的CEO之前，IBM...
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繼小米之后，175城600余家蘇寧易購上線美團
10月21日，美團閃購對外宣布，與蘇寧易購正式達成戰(zhàn)略合作，首批175城市600余家蘇寧易購門店已入駐美團，計劃在2023年入駐超1000家門店。在美團或美團APP上搜索“蘇寧易購”，即可購買手機、電腦、電飯煲等數碼家電產品。目前該項合作的SKU已近3000個，最快能夠在30分鐘內實現外賣送達。...
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商旅精英探險迷
最喜歡給出的建議“我?guī)缀趺看味紩芙^搭乘別人私人飛機的邀請。你得跟人閑談，所以沒法看書。給你吃的餐點從來都比不上主人的，而且你得背對前進方向坐，因為主人永遠都坐最好的座位?！蔽业穆眯猩婕记?/ 我從不落下我的路易威登（Louis Vuitton）手提箱（圖）。這是創(chuàng)自 1972 年的 Presi...
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主審計師迷局
2012年12月20日，美國上市公司會計監(jiān)管委員會（PCAOB）宣布，美國證券交易委員會（SEC）批準了一項與審計委員會溝通的新審計標準。美國上市公司會計監(jiān)管委員會主席詹姆斯·多迪稱：“新標準取消了合規(guī)檢核表中對審計師與審計委員會的溝通要求，轉向更有意義的有效對話?！逼渲校聴l例要求審計師向審計委員...
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迪茜曼的崛起
圖片來源：MARIN ADOL FESSON沒有人會說達爾·拉馬尼亞（Dal LaMagna）雄心不足。小時候他就想成為教皇和百萬富翁。經過一系列創(chuàng)業(yè)失敗之后，拉馬尼亞最終憑著一個點子創(chuàng)辦了迪茜曼公司（Tweezerman）——一家年收入5,000萬美元的美妝工具生產商。[目前它歸屬于雙立人亨克斯公...
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重磅利好之后，國慶樓市“戰(zhàn)況”如何？
國慶假期，需求端看房活躍度的提高成為全國普遍的現象。中指研究院指出，據部分房企反饋，今年國慶期間的到訪量較平日增加，特別是大城市銷售略有恢復，但不同城市、不同項目分化明顯。售樓處的熱鬧也同樣傳遞到二手房市場，貝殼研究院數據顯示，貝殼50城二手房日均帶看客戶量同比增長7%，超六成城市帶看客戶量同比增長...
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